工程动态

成都地铁18号线机天盾构区间左线顺利贯通
作者:吴志远 万立 编辑:王怡方 发表时间:2018-08-09 14:38:33 字号:

  8月9日,由盾构工程公司承建的成都地铁18号线2期工程机天盾构区间左线首台8.6米大直径盾构机顺利贯通。

  成都地铁18号线7标段盾构区间位于成都市简阳市清风乡,盾构区间左线起始于机场南站~天府机场T3T4站中间风井,中间接收风井接收,全长1893.953米。始发至接收仅耗时10个月,这也是18号线2期工程首台8.6米大直径盾构洞通。区间曲线半径为1200米,穿越地层主要为中风化泥岩、中风化砂岩;特别是侧穿一处高压线塔,沿线房屋密集;接收端覆土最小5米,为浅覆土接收,且全线地层为低瓦斯地层,施工难度大,安全系数高。

  工程伊始,项目部坚持“安全第一,质量为本”的管理理念,坚持施工现场的标准化管理和施工作业的规范化建设。贯彻上级安全质量体系文件,建立健全项目部盾构施工安全质量管理体系,做到有问必究,持续改进。同时做到以进度为龙头,细化生产计划,以规范质量管理为重点,加大资源投入力度,严格落实安全责任制度,认真抓好“人、机、料、法、环”施工管理五大要素,坚持管理的精细化、系统化、规范化,以工序、质量的优良保证总体工程质量的优质。

  机场南站~天府机场T3T4站盾构区间左线施工进度圆满完成盾构机顺利出洞,标志着公司首台8.6米大直径盾构低瓦斯隧道施工“0”的突破,更标志着公司在盾构施工领域再上一个新高度。




 

 

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